Y DE YAPA...

El rastreo de Ezo me llevó a descubrir el sitio de un coleccionista que ha subido todas las portadas de Le Journal Tintin (ver). Allí encontré en resolución aceptable la del post anterior. No puedo evitar la tentación de traer aquí otras. Yo nací en el '57, y crecí leyendo Billiken. Allí se publicaba Arthur le fantôme justicier, proveniente de Vaillant y mucho material de Tintin: Oumpah-Pah, de Goscinny y Uderzo; Chick Bill, de Tibet; Dan Cooper, de Weinberg; Michel Vaillant, de Graton.

La aviación y el automovilismo eran temas constantes en Tintin. En el N° 489 del 6 de Marzo de 1958, se anuncia en la tapa "Fangio champion du monde", de Graton. Nótese que el corredor argentino también aparece como personaje -aunque abandonando la carrera- en el episodio de Michel Vaillant, "Le pilot sans visage".

Pero curiosamente, también me topé con Prudence Petitpas, de Goscinny y Maréchal, que aquí fue publicada por Editorial Mazzone, con el título de Doña Prudencia.

O sea: me he criado leyendo Le Journal Tintin, sin saberlo. Tuve suerte. Los pibes de ahora, si leen historieta, se forman con el minga...

ASTERIX EN LA FORMULA 1

Nuevamente aburrido de la mediocridad del puterío (que yo mismo aliento, claro está, aún en notas que me tomo muy en serio), decidí abocarme a algunas tareas pendientes, como la de la continuar con la cronología del indio y el reportaje a Uderzo (VER). No bien retomo el último, me topo con esta pregunta que se le hace al dibujante, a raíz de una mención suya al gusto por los autos: “Fue su pasión por las Ferrari que lo llevó a introducir al autor de Michel Vaillant en una aventura de Astérix?”.
Algo de ese berretín sabía, dado que en “Uderzo visto por sus amigos”, se pueden encontrar varias ilustraciones de otros autores que hacen alusión a la afición automovilística del dibujante de Astérix. También conocía a Michel Vaillant, cuyas aventuras como piloto de fórmula uno, leí salteado y sin entender demasiado, en los Billiken de los ’60.
Además, hace un tiempo, buscando en la Mula “Vaillant”, por la revista francesa, me encontré con montones de álbumes del personaje, que parece tener enorme popularidad en Francia, Italia y España.
Pero las pistas que manejaba (expresión conveniente para el asunto) no bastaban para satisfacer la curiosidad que me generaba la pregunta. Así que me puse a rastrear en la Web a qué se refería concretamente.
Me encontré con datos e imágenes que dan para este post independiente, ya que como nota de la traducción, resultaría demasiado extensa.
-El personaje, creado por Jean Graton en 1957,para Tintin, llegó incluso a tener una versión fílmica: “24 horas al límite”.
-La pregunta está vinculada a la inclusión de Graton en “La Hoz de Oro”, donde aparece caricaturizado por Uderzo como uno de los corredores de carros -el de azul- de Las 24 horas de Suindinum (Le Mans).

-Graton devuelve el guiño en un álbum de Michel Vaillant , donde sitúa a Albert Uderzo en idéntico rol, aunque aquí en un auto con los colores del pantalón de Obélix.
-Además, se puede observar en este dibujo al célebre piloto llevando el casco del héroe galo.
-Y en el volumen “Asterix y sus amigos”, Graton le rinde homenaje con esta página, donde Uderzo y Vaillant se enfrentan en una carrera, teniendo como co-pilotos a Astérix y a Obélix, respectivamente.

Pierde el célebre corredor, porque su compañero se demora cazando un jabalí.